С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная станет обязательной — Строительная газета

В Санкт-Петербурге за первые три месяца 2026 года не появилось ни одного нового бизнес-центра

Бизнес

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная станет обязательной

Материалы / Техника

Реализация нацпроектов в дорожной сфере поддержит спрос на битумную продукцию

Ипотека

Марат Хуснуллин: правительство рассматривает возможность привязать семейную ипотеку к количеству детей

Строительство

Федеральное бюджетное учреждение подвело итоги семилетней работы

Новости инфопартнеров

В форуме недвижимости «Движение» впервые примут участие инвесторы и предприниматели из других сфер

Жилье

Более 2,5 тысяч семей в районе Царицыно переехали в новые квартиры по программе реновации

Жилье

За первые три месяца на московском рынке массовых новостроек не появилось ни одного нового проекта

Все новости

1. Как вы планируете улучшать жилищные условия в 2026 году?

   Нет возможностей улучшить жилищные условия     (32.39%) Не планирую улучшать жилищные условия     (16.90%) Сменю арендную квартиру     (12.68%) Сделаю косметический ремонт     (9.86%) Планирую капитальный ремонт     (7.04%) Приобрету квартиру на «вторичке»     (5.63%) Жду переезда по программе реновации     (5.63%) Куплю жилье в новостройке     (4.23%) Построю свой дом     (2.82%) Куплю частный дом     (2.82%)

К опросу

Реклама Главная Новости Бизнес С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная станет обязательной С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная станет обязательной фото: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Союз производителей цемента (НО «СОЮЗЦЕМЕНТ») обратил внимание участников рынка строительных материалов на важное изменение в логистике: с 1 сентября 2026 года вступает в силу требование Федерального закона № 140-ФЗ об обязательном оформлении транспортных накладных исключительно в электронном виде (ЭТрН). Данное нововведение направлено на повышение прозрачности перевозок, интеграцию с государственной системой ГИС ЭПД и снижение числа нарушений в отрасли. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе отраслевого объединения, уточнив, что НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» рекомендовал производителям и потребителям строительных материалов заблаговременно адаптировать свою логистику к работе по новым стандартам.

Председатель Комитета по транспорту и логистике НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Денис Назаров отметил важность перехода на электронную транспортную накладную для отрасли. «Это не только важный и необходимый шаг, но и возможность существенно упростить все процессы перевозки. Перевод накладной в электронный вид обеспечивает цифровизацию грузоперевозок, полную интеграцию с государственными информационными системами, способствует прозрачности, снижению административной нагрузки и повышению дисциплины на рынке грузоперевозок в целом», — сказал Денис Назаров.

В НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» считают, что переход на электронную накладную упростит работу компаний. В тоже время в отраслевом объединении указали, что неготовность к работе с ЭТрН может привести к серьезным последствиям: возможны штрафы со стороны регуляторов; остановка поставок и задержка отгрузки цемента и стройматериалов; потеря контроля над логистическими процессами; репутационные риски и давление со стороны контролирующих органов.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что в результате поэтапной маркировки строительных материалов в «Честном знаке» с 1 октября 2025 года в России «обелились» 38% компаний.